7. 3. 2003
Informácie o zvýhodneniach pre PSA Peugeot Citroën sú "obchodným tajomstvom"Informácie o zvýhodneniach pre PSA Peugeot Citroën sú podľa vlády, ministerstva hospodárstva aj mesta Trnava obchodným tajomstvom.
Zlikvidovať farmu, zabezpečiť, aby sa v budúcnosti nebudovali v okruhu 1 km od investície nové obydlia, prispôsobiť vybavenie a študijné programy strednej priemyselnej školy v Trnave podľa požiadaviek investora, udeliť automobilke štatút významnej investície budovanej vo verejnom záujme, poskytnúť investorovi grant na nešpecifikované práce a úľavy na dani... To je časť záväzkov ministerstva hospodárstva a mesta Trnava, ktoré podpísali v zmluve s PSA Peugeot Citroën. Informácia o tom sa objavila na web stránke Úradu vlády. Ministerstvo hospodárstva, Úrad vlády aj mesto Trnava však odmietajú zverejniť celý text zmluvy. Podľa nich sa tieto záväzky netýkajú nakladania s verejným majetkom a sú obchodným tajomstvom francúzskeho investora.
Toto je tisková zpráva Centra pro podporu místního aktivistu/Přátel Země, Slovensko. |
Vláda už v novembri minulého roku rozhodla o tom, že automobilka v Trnave je verejnoprospešnou stavbou a že pre jej výstavbu bude možné vyvlastňovať pozemky. Aj toto rozhodnutie však pred verejnosťou utajila. Informáciu o ňom sa podarilo Centru pre podporu miestneho aktivizmu (CEPA) a Priateľom Zeme získať až po niekoľkomesačnom naťahovaní sa s Úradom vlády. "Utajovanie informácií o verejnej podpore pre súkromné firmy je absurdné, v ostrom rozpore s deklaráciami vlády o transparentnosti a je aj nezákonné" hovorí Roman Havlíček z CEPA. Jeho názor potvrdzuje aj právny expert organizácie Občan a demokracia Peter Wilfling: "Informácie o záväzkoch štátu a obce vyplývajúcich zo zmluvy s PSA Peugeot Citroën sa jednoznačne týkajú nakladania s majetkom štátu a obce a preto musia byť v zmysle zákona sprístupnené. Verejný záujem na kontrole nakladania s verejným majetkom výrazne prevažuje nad záujmom podnikateľa na ochrane informácií obsiahnutých v zmluve. Preto podnikateľ musí počítať s tým, že zmluva uzavretá medzi ním a štátom či obcou bude podliehať kontrole zo strany verejnosti." Keďže zmluva s PSA Peugeot Citroën nebola dodnes zverejnená, nie je jasné, k čomu všetkému sa ešte štát a mesto Trnava zaviazali, ani to, na aký účel majú byť použité verejné prostriedky. Vláda poskytla iba všeobecné informácie o celkovej predpokladanej sume štátnych dotácií a uistila o ich rýchlej návratnosti. Z nich vyplýva, že jedno novovytvorené pracovné miesto bude dotované sumou prevyšujúcou 650 000 Sk. Priatelia Zeme pred časom navrhli vláde, aby podporila mikropôžičkové programy mimovládnych organizácií pracujúcich v oblasti regionálneho rozvoja. Tieto programy sú schopné vytvoriť a udržať jedno pracovné miesto za pôžičku (!) 24 000 až 127 000 Sk. Odpoveďou vlády bolo, že podnikatelia môžu využívať existujúce štátne programy na podporu malých a stredných podnikov. Sama vláda však priznáva nefunkčnosť týchto programov, aj to, že drobní podnikatelia dlhodobo trpia nedostupnosťou úverov a neustále sa meniacou legislatívou. V programovom vyhlásení sa vláda zaviazala, že uplatní rovnaký postup pri priznávaní štátnej podpory pre všetkých podnikateľov. Ak by to malo platiť, potom by rovnaké výhody ako PSA Peugeot Citroën mali dostať aj všetci ostatní. Aj v tomto je však správanie vlády v rozpore s tým čo hlása. |