Pěší cesty do školy rozvíjí aktivní životní styl

18. 6. 2010

"Děti, které jsou zvyklé přepravovat se po městě pěšky, nejvíce vítají nabídku dalšího pohybu. Dvacet procent pěšky docházejících dětí by rádo jezdilo do školy na kole, koloběžce, skatu či bruslích. Navyknutí pravidelnému pohybu tak otevírá cestu k dalšímu rozvoji dovedností dítěte", shrnuje výsledku vztahu mezi cestami do školy a ochotou k aktivnímu životu Jana Pírková z Auto*Matu.

Oproti pravidelným pěším je mezi dětskými pasažéry veřejné dopravy znát větší obava z fyzického pohybu a menší vůle dopravovat se po svých. Různé bezmotorové dopravní prostředky by konkrétně rádo využilo dvanáct procent dětských pasažérů veřejné dopravy. Ve vztahu k aktivnímu životnímu stylu jsou na tom nejhůře děti vožené do škol auty. Kladný vtah k pohybovým aktivitám uvedlo pouze sedm procent dětí motoristů.

"Pohodlnost motorové dopravy funguje jako společenská past vedoucí až k fyzické pasivitě obyvatel", vysvětluje Michal Křivohlávek z Auto*Matu. "Lákavost a zdánlivá bezproblémovost motorové přepravy dětí nese riziko odvyknutí od pravidelného pohybu. Cesta do školy je ovšem často jediná přirozená pohybová aktivita, která dnešním dětem ještě zbyla", dodává Křivohlávek.

Pěší docházka do školy působí také jako prevence před dalším nárůstem automobilové dopravy ve městech. Mezi dětmi pravidelně chodícími pěšky je také nejmenší procento těch, kteří by radši jezdili autem. Pouze jedenáct procent z pěších by dalo přednost pohodlí kabiny vozu. Mezi pasažéry veřejné dopravy je poohlížejících se po autě již dvojnásobný počet, konkrétně dvacet tři procent.

Alarmující je postoj mezi dětmi vozenými osobními automobily. Mladí motoristé na svém chování nechtějí měnit nic, polovina dětí by ráda nadále do školy jezdila autem. Díky malé ochotě měnit své navyklé chování a silné vůli pokračovat v dojíždění autem tak rodiče - řidiči vychovávají budoucí generaci motoristů.

Inspirativní je pohled do vyspělých evropských zemí. Navzdory rozšířené představě, že lidem v Holandsku nebo Dánsku je každodenní pohyb jednoduše vrozený, realizují tyto země důkladné výchovné a vzdělávací programy pro děti a mládež. Iniciativa Auto*Mat se nechala inspirovat programy v Dánsku, Německu a Velké Británii a vypracovala český vzdělávací program o ekologii dopravy a měst.

Za snahami zemí nestojí pouze ekologická osvěta, nýbrž konkrétní praktická rozvaha. Dovednosti a návyky získané v dětství si jedinec přinese do dospělosti. Pozitivní vztah k samostatnému aktivnímu pohybu po městě mu přinese nejen nezávislost, ale také poslouží jako základ pro fyzické zdraví do dalších let života.

Aktivní školy se zájmem o prostředí pro život svých žáků se začínají objevovat již i u nás. "Téma ekologie dopravy je potřeba co nejvíce podporovat. Účast v projektu nám také zpestřila a obohatila výuku," vysvětluje ředitel Základní školy Miroslava Tyrše Jiří Brouček. "Navíc nám dává možnost zviditelnit výhodné postavení naší školy v klidné části města bez výraznějších problémů s hustotou dopravy a s tím souvisejícím bezpečným prostředím pro žáky. Paradoxně řada rodičů dá raději dítě do školy u silnice, aby děti nemusely chodit pár metrů navíc pěšky a ještě k tomu do kopce," doplnil ředitel Bouček.

Vytisknout