Přísnější kontroly by se na letištích prováděly u cestujících, kteří se chovají podezřele, anebo u cestujících s neobyvklou historií cest. Rasové a náboženské faktory však mohou být také součástí segregačních měřítek.

O víkendu řekl bývalý šéf londýnské Metropolitní policie Lord Stevens listu News of the World, že by bylo možno snížit chaos na letištích segregací cestujících pro bezpečnostní prohlídky.

Uvedl: "Jsem běloch, je mi 62 let, měřím 190 cm (velká výška je v Británii průvodním zjevem příslušníků vyšších vrstev, pozn. JČ), chodím v obleku a jsem bývalý policajt, opravdu odpovídám charakteristice sebevražedného atentátníka? Odpovídá jí maminka s třemi malými dětmi? Homosexuální partnerská dvojice, rubgistický tým, podnikatel středního věku?"

Avšak jeho výrok, že by centrem pozornosti při bezpečnostních prověrkách měli být "mladí muslimští muži" se stal terčem kritiky jako "extremní forma stereotypizace" od Muslimské rady Británie.

Kritikové poukazují na to, že jsou mnozí britští muslimové neprávem považováni za extremisty a že takové opatření jen muslimskou komunitu zažene do hlubší izolace.

Odborníci však hovoří o tom, že nejefektivnější bezpečnostní opatření je investice do nových technologií.

"Segregaci cestujících pro bezpečnostní kontroly lze lehce obejít," varoval Chris Yates, editor Jane's Aviation Review pro bezpečnostní otázky. "Vycvičený terorista je dobře obeznámen se segregačními bezpečnostními technikami, které se obyčejně používají.

Shami Chakrabati, ředitelka organizace Liberty, která hájí lidská práva, poukázala na to, že segregace cestujících pro bezpečnostní kontroly podle rasy, pohlaví či věku "není inteligentní bezpečnost".

"Jsem přesvědčena, že čelíme krutým teroristům a to zřejmě na velmi dlouhou dobu. To znamená, že tito lidé nebudou váhat využívat a zneužívat děti, lidi různých ras, konvertity i osoby, které se stanou terčem vydírání, aby s sebou přinesly do letadla výbušniny," uvedla.

Ali Dizaei, jeden z nejvyšších britských muslimských policejních důstojníků, zdůraznil, že při zkoumání cestovní historie pasažérů je nutno využívat výzvědných informací. Dodal však, že neexistuje "stereotypní image teroristy". Uvedl v britské televizi, že segregace cestujících pro bezpečnostní kontroly povede k odcizení určitých komunit a ty pak "nebudou bojovat proti extremismu ve svém středu".

Britská vláda se vyjádřila, že doufá, že bude kontrolovat od roku 2008 všechny cestující podle elektronických a biometrických informací a že bude schopna identifikovat osoby, podezřelé z terorismu, dříve, než nastoupí do letadla.

V Británii už probíhá zkušební projekt jménem Project Semaphore, v jehož rámci se ukládají informace o cestujících elektronicky a jsou propojovány s policejními a bezpečnostními databázemi. Projekt vedl k zatčení řady osob.

Podrobnosti v angličtině ZDE