Polsko navrhlo jeho opakované ekologické prošetření. Ruské, německé a nizozemské firmy, které se účastní projektu, dávají Polákům za vinu, že a odkazem na ekologii požadují změnu trasy Nord Stream kolem dánského ostrova Bornholm. Výsledná trasa tedy nebude ležet v ekonomické zóně Polska, ale půjde v ekonomických zónách Ruska, Finska, Švédska, Dánska a Německa, a také v teritoriálních vodách Ruska, Dánska a Německa.

Formálně Polsko nemůže požadovat již nic, ale jeho žádost o opakované vyšetření byla podpořena Estonskem. A někteří z poslanců estonského parlamentu to berou v úvahu při opakovaném podání zákona o mořských hranicích. Ten předpokládá rozšíření hranic teritoriálních vod Estonska o 3 námořní míle (5,5 km). Hypoteticky to znamená, že při přijetí tohoto znění zákona o teritoriálních vodách Estonsko získá přesně to území, oč se trasa potrubí odchýlí. Evropská unie navíc požaduje, aby Rusko mělo kompletní souhlas všech zúčastněných zemí ještě před započetím stavby.

Není pravda, že Finsko podporuje Estonsko a souhlasí se zrušením neutrálního koridoru v šířce do 6 mil od plynovodu, které se nyní plánuje. Ale souhlas estonského parlamentu a podpora Finska je rizikem - termín budování plynovodu se zkracuje a dokonce nasvědčuje spíše zachování současné trasy.

Situace se vyhrotila, když Martin Libitskij, který je v Bruselu předsedou petičního výboru Evropského parlamentu, představil prezentaci zprávy o odhadu vlivu plynovodu Nord Stream na životního prostředí, která se opírá o stížnost 30 tisíc obyvatel Pobaltí. Ti tvrdí, že projekt porušuje zavedené ekologické normy a v rozporu s evropskou legislativou. Poslanci Evropského Parlamentu přijali proto usnesení o realizaci nezávislého ekologického posouzení plynovodu. Kromě toho společnost Nord Stream AG podle EP má konzultovat stavbu s vládami pobaltských států, včetně Polska, Litvy, Lotyšska a Estonska.

Náklady na stavebně inženýrské práce plynovodu Nord Stream do Německa na dně Baltského moře z Ruska by tak vzrostly v důsledku inflace a dalších nákladů na realizaci ekologických výzkumů, informovala tisková agentura RIA s odkazem na šéfa financí Nord Stream AG Paula Korkorana. Projektované náklady by vzrostly z 6 miliard eur na 7,4 miliardy euro. Schröder prohlásil, že vzestup cen stavebně inženýrských prací je v mnoha ohledech nezbytný kvůli udržení ekologické bezpečnosti. Spíše to ale vypadá, že je nezbytný kvůli odstranění případných pochybností a překonání polských obstrukcí.

Forex & Finance: Putin rescues Nord Stream ZDE