"Čtyřiadvacetihodinová stávka řidičů First Bus v severním Strattfordshiru v pátek 7.října byla solidní. Ze čtyř stovek řidičů nastoupil do práce jen jeden, a i ten prohlásil, že svou mzdu věnuje charitě!

Řidiči tu dostávají jen 6,60 liber za hodinu a požadují stejně jako řidiči First Bus jinde v zemi, kteří mají na hodinu 8 liber. Účastníky na picket line (pomyslná stávková čára, obvykle před bránou a vchody na pracoviště, na které se shromažďují stávkující a která se NEPŘEKRAČUJE - pozn. překl.) podráždilo, že agenturní zaměstnanci dostali 10 liber na hodinu. Skupiny stávkujících se dočkaly skvělé podpory od projíždějících motoristů, čemuž se nelze divit v kraji notoricky známém pro nízké mzdy.

First Bus nedávno nabral české a polské řidiče, aby je využil ke snížení mezd. Ale všichni tito řidiči jsou už členy TGWU (Svaz dopravních a všeobecných dělníků) a stávkovali.

Neil Salter, představitel TGWU ve West Midlands řekl, že zaměstnanci budou: "Stávkovat, stávkovat a zase stávkovat," pokud First bus nepřijde s uspokojivou nabídkou. Další 24-hodinová stávka se plánuje na pátek 14. října." Když jsem se dnes prošel Prahou a všude vlály národní vlajky, poslechl si dojemný vlastenecký projev primátora Béma pod novoměstskými hradbami a pak přepínal televizi v útěku před každoročním vlasteneckým představením na Hradě, usilovně leč marně jsem se pokoušel kontrolovat samomluvu na téma fangličkářství (a to jsem si nechal čtení zpráv o nacionalistických a nacistických akcích na zítra).

Nakonec jsem se tedy rozhodl vyzvednout to nejvlastenečtější, co mě zaujalo. Myslím, že fakt, že se čeští zaměstnanci kdesi v zapadlém koutě Británie naučili "stávkovat, stávkovat a zase stávkovat" společně s britskými a polskými kolegy je velmi dobrý dárek k narozeninám samostatného Česko (Slovenska). Jen doufám, že se tito řidiči jednou vrátí a nepodlehnou doma "blbé náladě".

28. října 2005