Takže jeho schopnosti řídit vozidlo byly alkoholem ovlivněny a on byl nebezpečný pro sebe i pro ostatní účastníky provozu a oprávněně dostal od policisty pokutu. Označovat to jako šikanu je nesmysl. To by pak mohl relativizovat jakýkoli právní předpis s tím, že v nějaké jiné zemi takový zákon nemají. Odvolávat se v této souvislosti na britské odborníky a hranici 0,8 promile je zcestné, odborníci v jiných zemích opravdu tvrdí zase něco jiného. Souvislost nehodovosti a řízení pod vlivem alkoholu si myslím byla jasně prokázána. Krom toho oněch jeho vysněných 0,8 promile měl asi 30-50 minut předtím, než dýchl do policistova detekčního přístroje, což už možná ve vozidle seděl.

Myslím, že tento předpis je stanoven správně, odráží závažnost tohoto problému u nás, fakt, jakou konzumaci alkoholu máme v ČR a jakou měrou se u nás podíli jeho konzumace na dopravních nehodách. Možná, že to co spojuje ty země, které uvádí pan Beer je právě ta vysoká konzumace alkoholu. Uvažovat v tomto směru o směřování k euru a ohánět se vyspělou Evropou mně přijde v této situaci jen jako účelové.

Fakt, že tuto pokutu musí vyřizovat tolik lidí, je jiná otázka a nesouvisí s hladinou alkoholu v krvi. V této souvislosti by asi měl pan Beer (opravdu příhodné jméno) zauvažovat, jestli to není náhodou vina jeho a jemu podobných řidičů, kteří vozidla řídí v opilosti, že tak zaměstnávají policii a dalších x osob a tito se tak nemohou věnovat jiné práci či kriminálním případům. Já naopak doufám, že nový ředitel dopravní policie žádnou změnu v tomto směru nechystá, protože už tak je situace na našich silnicích tristní, než ji ještě zhoršit dalšími opilci (tentokrát legálními) za volantem.