V posledních několika týdnech byl vládou ČR nastartován proces privatizace Českých aerolinií a.s., jehož součástí je i stanovení podmínek pro budoucího nabyvatele. Sdružení CZALPA ČSA je připraveno nabídnout vlastní zkušenosti a jednat o těchto podmínkách s vládou i s případnými zájemci o privatizaci. CZALPA ČSA v tomto smyslu hodlá vyvolat jednání s Ministerstvem financí, které je pověřeno řízením privatizace, a s poradenskou firmou, kterou si pro privatizaci vláda vybere ve výběrovém řízení. Zkušenosti ze zahraničí ukázaly, že zapojení pilotů jako klíčových zaměstnanců každé letecké společnosti do privatizace působí jako pojistka transparentnosti tohoto procesu.

Hlavním cílem sdružení CZALPA ČSA je zachování dobrého jména značky ČSA jako jednoho z nejstarších evropských leteckých dopravců, udržení vysoké úrovně bezpečnosti leteckého provozu a v neposlední řadě podpoření rozvoje této letecké společnosti a letiště Praha.

"Chceme, aby ČSA zůstaly českým vlajkovým a evropským dopravcem a aby jejich budoucí vlastník byl dostatečnou zárukou dalšího rozvoje společnosti, který pocítí hlavně naši cestující. ČSA mají ve světě vybudované velmi dobré jméno a byla by škoda o tuto konkurenční výhodu přijít neuváženou formou prodeje", řekl Filip Gaspar, prezident sdružení CZALPA.

České sdružení dopravních pilotů ČSA (CZALPA - Czech Air Line Pilots Association ) bylo založeno v roce 1990 a je v tuto chvíli jedinou profesní organizací v České republice, které zastupuje dopravní piloty. Jejím cílem je nejen reprezentovat dopravní piloty, ale i utvářet podmínky pro rozvoj jejich odborných znalostí a dovedností a v neposlední řadě spolupracovat se státními institucemi a s mezinárodními organizacemi zastupujícími dopravní piloty.