Opravdu mě mrzí, že se jeho autor nechal unést svými emocemi a při psaní svého názoru postupoval přesně tak, jak sám píše ve druhém citovaném článku, tedy: "Každé prezentování skutečných civilizačních a kulturních střetů, problémů a traumat v sdělovacích médiích je z podstaty vadné: Buď autor počítá s tím, že čtenář je laik, že tedy jeho znalosti o věci nejsou dostatečně uspořádané, případně že je čtenář ani nemá. Pak autor na malé ploše sdělí jen některé zásadní teze, a laik jim nebude moci porozumět vůbec, nebo si je vyloží zkresleně." To se přesně panu Hausenblasovi, bohužel, podařilo udělat.

Ve zkratce se tedy jenom vyjádřím k jednotlivým "stěžejním" bodům článku pana Hausenblase:

a) pořádání řádně registrované automobilové soutěže (rally) je dáno na základě oficiálního povolení Autoklubu ČR jako oficiálního národního zástupce Světové automobilové federace FIA a všechny uzávěry vozovek jsou provedeny na základě povolení Policie ČR, respektive jednotlivých dopravních inspektorátů, do jejichž regionu trať rally zasahuje

b) pořadatelé nemají na starosti zajišťovat dopravní značení, to je plně v kompetenci PČR (ostatně to vyplývá ze zákona). V drtivé míře se rekrutují z dobrovolníků a za svou práci nejsou ani placeni.

c) traťoví komisaři jsou určeni především k tomu, aby udrželi pořádek na trati a zabránili eventuálním problémům s diváky, kteří hojně tyto podniky navštěvují (pro vaši informaci, např. loňskou Barum Rally navštívilo podle oficiálních údajů 250 tisíc diváků - nejen z ČR)

d) oznámení o tom, že se v dané oblasti bude konat rally, bývá pravidelně umístěno na obecních vývěskách a vylepeno např. na sloupech el.vedení podél cesty s dostatečným předstihem

e) pořadatelům takovýchto podniků rozhodně nejde o to, aby se jich účastnily politické celebrity apod. Spíše se zeptejte samotných starostů jednotlivých obcí (jejichž povolení musí organizátoři rovněž mít) na pozitivní ekonomický dopad, který jim konání takovéto přináší

Nehodlám zde polemizovat o tom, co je podle někoho správné a co ne. Pouze jsem chtěl věci, alespoň v rámci možností, uvést na pravou míru. Do budoucna pak přeji nejen panu Hausenblasovi, ale také nám všem společně, více tolerance k zájmům jiných.

Přeji hezký den

Jan Vaškovič

šéfredaktor AutoSport.CZ