Odpověď zní nikoliv, nebo téměř nikoliv. Ministerstvo dopravy donedávna nemělo ve své rozpočtové kapitole ani vládou slíbených 326 milionů korun. Za prvních šest měsíců roku 2001 dráhy na odstupném vyplatily přes 57 milionů korun z jiných zdrojů, alespoň to tvrdí mluvčí Martina Benešová.

Letos a každý další rok až do roku 2005 by měly ČD podle nařízení vlády na odstupném vyplácet 300 miliónů Kč.

Vloni podle mluvčí Martiny Benešové měly České dráhy nejdřív propustit 3400 pracovníků a zároveň přijmout zhruba 1350 nových, většinou absolventů škol. Nakonec se stavy snížily o více než 1100 kusů. Proč kusů? Protože k lidem se v kapitalistické Evropě velké podniky včetně státních chovají jinak než v našem údajném sociálním ráji.

Seš starej, tak vypadni

Naše České dráhy prostě staré zaměstnance vyhodí a mladé naberou, žádné velké snižování stavů se nekoná. Propouštěný železničář by měl dostat mezi 30 a 110 tisíci korunami hrubého podle doby, která mu zbývá do důchodu, ne podle roků, které dráze věnoval. Kdo je asi tak pět let před penzí zaměstná?

Vloni propouštěl i Telecom, a to ze svého generálního ředitelství a Lucie Olšáková z jeho tiskového oddělení nám teď popíše, jak vypadá důstojné rozloučení se zaměstnanci.

"V souvislosti s restrukturalizací společnost opustilo vloni 1300 zaměstnanců naše generální ředitelství. Připravili jsme pro ně speciální program. Ten obsahuje nadstandardní odstupné, jehož výše závisí na počtu odpracovaných let u Českého Telecomu a pohybuje se v rozmezí šesti až desetinásobku průměrného měsíčního platu."

A tím to nekončí. Telecom totiž díky zahraničnímu vedení nasál i trošku evropské kultury a zkušeností. Alespoň k bývalým zaměstnancům generálního ředitelství, když už ne k zákazníkům.

Zřídili totiž speciální informační linku, poradny, které se specializovaly na otázky právní, sociální, ale i psychologické. Propuštění mají také možnost navštěvovat speciální rekvalifikační kursy.

Když dva dělají totéž

Vraťme se ale k Českých drahám, respektive k mluvčí Martině Benešové.

"Do pěti let plánujeme propustit zhruba 14 tisíc lidí a zároveň vytvořit až 6 tisíc nových pracovních míst, především pro absolventy škol."

Celkem by měli propouštění zaměstnanci na odstupném dostat asi 3,5 miliardy korun. Z toho se však zhruba 1,8 miliardy státu vrátí ve formě daní a dávek.

Pořád ale není jasné, z čeho budou propuštění s mizivou nadějí na jinou práci žít, až jim dojde odstupné. Pravděpodobně ze sociální podpory. Připomeňme, že výše starobní penze je závislá na příjmu v posledních letech pracovní kariéry.

Propouštění zaměstnanci nedostávají nic mimořádného, v podstatě jen to, na co mají právo podle zákoníku práce a jeho ustanovení o propouštění z organizačních důvodů. Děkujeme, vypadněte.

Lidové noviny - guru pravého kapitalismu

K propouštění u Českých drah uveřejnily Lidové noviny 20.6.2002 na straně 10 komentář Jitky Znamenáčkové. Na této straně vycházejí komentáře vyjadřující stanovisko listu. A právě tam vyšlo toto mistrovské dílo (zde), jehož autorka patrně právě přicestovala z 19. století nebo nemá o pracovním právu ani šajn. Jinak by v komentáři nemohla s opovržením konstatovat, že dráhy mají funkční odbory a vláda při propouštění ze své strategické státní organizace respektuje pracovní právo. Zákonné minimum u takového typu propouštění je pět měsíčních platů. Přesněji pětinásobek průměru vypočítaného z posledních tří měsíčních mezd. Zbytek záleží na tom, co jsou odbory schopné vyjednat s vedením v kolektivní smlouvě.

Po vstupu do Evropské unie určitě jeden typ sociálního ráje opravdu skončí. Ale bude to konec ráje pro zaměstnavatele.

Jenom jestli Jitka Znamenáčková prachsprostě nezávidí. Novináři odbory nemají a na Syndikátu novinářů je zatím stále nejzajímavější jeho budova v Pařížské ulici v Praze. Vydávají tam členům hezké průkazky.

Lidové noviny: Sociální polštářek