Podle informace Aleny Morisové z ředitelství Silnic a dálnic v Ostravě byl zmodernizován více než dvoukilometrový úsek komunikace, který vede mimo zástavbu Horní Léštné. "Je to zvýhodnění proti dřívějšímu stavu. Současná situace pozitivně ovlivní životní prostředí." Druhý opravený úsek tvoří necelé dva kilometry hlavního průtahu Třincem.

Náklady na obě stavby si vyžádaly asi 180 milionu korun. Čtyřiašedesáti miliony přispěla Evropská unie ze svého speciálního fondu pro přeshraniční spolupráci Phare. Zbytek uhradil státní fond dopravní infrastruktury. Obě modernizované silnice jsou přínosem nejen pro město, ale i pro celý euroregion. "Silnice od Těšína a silnice z Třince na polskou hranici je alternativou pro hraniční přechod v Českém Těšíně a nabízí možnost všem, kteří jezdí osobními auty jak se dostat do Polska," říká moravskoslezský radní a třinecký starosta Igor Petrov.

Podle tiskové mluvčí Delegace Evropské komise v České republice Katharine von Schnurbein se jedná o tzv.zrcadlovou investici, protože i na polské straně euroregionu byla opravena silniční komunikace směřující k hraničnímu přechodu. Spolupráce a koordinace rekonstruke na obou stranách státní hranice byly podmínkou pro udělení evropské dotace.