Žalobci se cítí díky vyšším daním za elektrický proud a pohonné hmoty ohroženi ve své schopnosti obstát v hospodářské soutěži a vůbec ve své profesní existenci. Ve zdůvodnění rozsudku soudu se uvádí, že zvýšení daně ze spotřebovaného elektrického proudu a pohonných hmot ekologickou daňovou reformou neodporuje ani ústavnímu zákonu o svobodě podnikání ani garanci vlastnictví. Rudo -- zelená vláda v roce 1999 zvýšila ekologickou daň pro benzín, plyn a topný olej a pro elektrický proud ji zavedla. Ekologická daň měla na jedné straně vytvořit podněty pro opatření šetřící energii, na druhé straně měla ale také snížit příspěvky na důchodové pojištění.

Lobování vlády...

Spolková vláda uvítala rozhodnutí ústavního soudu ohledně ekologické daně a vyloučila brzké zvýšení daně. "Koaliční úmluva předpovídá jen to, že bude v letošním roce daň prověřena," řekla státní sekretářka Barbara Hendricks (SPD). BUND (spolek pro životní prostředí a ochranu přírody) označil ekologickou daň jako "model úspěchu".

Od roku 1999 spotřeba pohonných hmot v Německu postupně slábne.

...kritika ze strany opozice a speditérů

Tvrdá kritika přišla ze stran tábora podnikatelů a opozice. BGL (spolkový svaz dálkové nákladní dopravy, logistiky a likvidace odpadů) předpověděl, že díky daňovému břemenu pro speditéry v následujících pěti letech zmizí 150000 až 180000 pracovních míst -- s následnými náklady pro státní kasu až v miliardové výši. Také DIHK (německá průmyslová a obchodní komora) lituje rozsudku soudu. Podle ní zůstanou postižení podnikatelé se svojí nevýhodou v průmyslové soutěži osamoceni. Peter Ramsauer (CSU) označil ekologickou daň jako "zabijáka konjunktury".

podrobnosti na Tagesschau >