Je jasné, že dohoda ukrajinské vlády s ruskou stranou na hladkých a společných konzultacích ke zmírnění ekonomických sankcí bude velmi obtížná. Ale odpovědnost za zpolitizování ekonomické vztahů naší země musí převzít vedoucí ukrajinští představitelé, kteří systematicky vtahují zahraniční politiku Ukrajiny do konfrontace s Ruskem. Při veškeré nejednoznačnosti nedávného vývoje na Kavkaze pro ukrajinské orgány musí být vodítkem pro výběr chování především pragmatický princip - obavy o nejlepší zájmy vlastních lidí, ukrajinských občanů. A pragmatické zásady chování předpokládají úplnou neutralitu k kavkazské otázce. Bohužel ukrajinský prezident a ministerstvo zahraničních věcí si zvyšovali prestiž příklonem k jedné ze stran konfliktu. Jejich prohlášení a činy dokazují, že Ukrajina svaluje veškerou vinu za propuknutí ozbrojeného konfliktu pouze na Rusko. ... Výsledkem je, že pokud jsme včera byli s Ruskem partnery, dnes jsme se stali konkurenty, ale zítra se nevyhneme nepřátelství a konfrontacím.

A to i když Rusko dnes, ale pravděpodobně i po mnoho dalších desetiletí bude pro Ukrajinu nejdůležitějším obchodním partnerem (za 6 měsíců v roce 2008 má na celkovém obratu 29%). V roce 2007 se vývoz z Ukrajiny do Ruska se zvýšil na 44,2% - na 13,3 miliardy dolarů. Celkový obrat obchodu mezi Ruskem a Ukrajinou v roce 2007 ve srovnání s rokem 2006 zvýšil na 22,4% a činil téměř 30 miliard dolarů. Hlavy obou zemíse v první polovině letošního roku shodly na potřebě navýšení na 50 miliard. Bohužel, obchodní válka mění tyto plány v dým.

Dnešní Rusko je významným trhem pro prodej mnoha druhů výrobků z Ukrajiny, zejména - strojního zařízení, masových výrobků, některých druhů kovů. Odborníci odhadují, že rostoucí trend v podílu Ruska ve struktuře ukrajinského vývozu nebude plně překonán ani vstupem Ukrajiny do WTO. Zhoršení vztahů mezi Ruskem a Ukrajinou bude mít negativní dopad zejména na ukrajinské exportní podniky, který se zaměřily na ruský trh. V červnu prohlásil šéf ruského "Gazpromu" Alexej Miller, že v roce 2009 budou ceny plynu pro Ukrajinu 400 dolarů za tisíc krychlových metrů. Rozvoj ocelářského průmyslu Ukrajiny lze považovat za ohrožený omezením exportu koksovatelného uhlí z Ruska. Premiér Vladimir Putin nedávno mluvil o nezbytnosti takového kroku. Zároveň ovšem platí, že Ukrajina má nedostatek uhlí. V roce 2007 byla podepsán program hospodářské spolupráce mezi oběma zeměmi až do roku 2010, pokrývající celé spektrum průmyslových odvětví, včetně paliv a energie, letectví a kosmického průmyslu, jaderné energetiky, vojensko-průmyslového a zemědělsko-průmyslového komplexu. Tymošenkové vláda provádění programu prakticky zablokovala .

Ne méně ztrát vzniklo při nespolupráci vojensko-průmyslového komplexu obou zemí. Rusko je významným obchodním partnerem Ukrajiny v oblasti vyzbrojování, s podílem mezi 40 a 50% vývozu ukrajinské armády. Přitom v roce 2007 objem rusko-ukrajinské spolupráce v oblasti vojensko-průmyslového komplexu činil 200-250 mil. USD a ve vojensko-technické spolupráci s Ruskem se angažuje více než 100 podniků z obou stran. Sdružení "Zarja-Mašprojekt" dodává plynové turbíny pro ruská plavidla na vzduchovém polštáři (přistávací vznášedla Almaz typu Murena, která jsou menší verzí vznášedla Zubr).

Kromě toho, ukrajinské podniky vyrábějí letecké rakety, pumovnice, odpalovací zařízení leteckých řízených střel, palivové a hydraulické zařízení pro ruské Su-30MKI, Su-30MKK a Su-27SK/UBK. V leteckém průmyslu i nadále Ukrajina a Rusko úspěšně spolupracují na projektech An-124, An-128, An-140 a Tu-334. Kyjevský závod Artěm dodává rakety R-27 třídy "vzduch-vzduch" pro ruské stíhací letouny "Su" a "MiG". . Letouny Antonov vyráběné v Kyjevě a Charkově , se ze 70% skládají z Ruskem vyrobených komponent.

... Zhoršení vztahů s hlavním zahraničně obchodním partnerem a sousedem, není v národním zájmu Ukrajiny. Geopolitické hry ukrajinského vedení ohrozily ekonomickou bezpečnost země. Proto jsme se rozhodli prosazovat nový dialog. Jsem si jist, že ukrajinská obchodní sdružení jsou zdravou a pragmatickou silou, která by neměla být dotčena ekonomickými zájmy politiků v zemi. To je okamžik, kdy podnikatelé z obou zemí by měli zesílit své snahy o zachování ekonomického partnerství mezi Ruskem a Ukrajinou.

РИА НОВОСТИ: Потеря России грозит Украине катастрофой ZDE

V dubnu 2008 oznámil Alexander Novikov, generální ředitel Moskevského strojírenského podniku Černyševa, že v závodě se plnou parou připravují na sériovou výrobu motorů VK-2500 pro vrtulníky Mi-17, vyvinutých firmou Klimov v St. Peterburgu. Výroba má být zahájena v roce 2010. Novikov zdůraznil, že rozhodnutí vlády RF o úplném přenosu sériové výroby VK-2500 do Ruska bylo přijato v souvislosti se záměrem Ukrajiny vstoupit do NATO. V současnosti se všechny motory pro ruské vrtulníky vyrábějí v Záporoží podnikem "Motor-Sič". Přibližně 80% produkce tohoto podniku se exportuje do Ruské federace.

Серийное производство вертолетных двигателей ВК-2500 будет вестись в России с 2010 г. без сотрудничества с Украиной. ZDE