Nové bezpečnostní nařízení tvrdě postihuje přistěhovalce, ale současně postihuje i ty dosavadní zaměstnance, kteří pracovali v zahraničí a po návratu do Kanady nebudou moci získat ve svém oboru práci. Na toto téma mluvil Mike Skrobica, viceprezident letecké lobbistické skupiny Air Transport Association of Canada: "Máme případy, kdy byli piloti a jiný letecký personál převedeni do zahraničí v rámci smluv. Tito zaměstnanci se po skončené práci vracejí do Kanady s očekáváním, že budou ve své práci pokračovat, protože pracovali v zahraničí pro kanadskou společnost a jsou kanadskými občany. Nebudou-li ale mít policejní doklady z té země, kde pracovali, nebudou moci v Kanadě pracovat ve svém oboru."

Výjimku budou tvořit snad jen ti zaměstnanci, kteří pracovali ve Spojených státech, protože mají naději, že policejní zprávy o sobě získají. Některé země jako Jižní Afrika nebo Súdán vůbec nevedou policejní zprávy o zahraničních zaměstnancích. Jiné země jako třeba Německo odmítají policejní zprávy vydávat, i když jsou o ně požádány.

Skrobica obvinil ministerstvo dopravy, že změnilo letos v létě svou politiku aniž konzultovalo letecké společnosti: "V těchto případech dochází k pošlapávání některých lidských práv. Nyní by měli ztratit svou práci někteří kanadští občané, kteří dodržovali zákony, a to jen proto, že ministerstvo zavedlo neuváženě změny v předpisech."

Ministerstvo ale tento názor odmítá. Jeho mluvčí Vanessa Vermettová prohlásila, že informace, které o sobě musí poskytnout každý uchazeč o práci, musí být přiměřené, spolehlivé a ověřitelné a musí se týkat posledních 5 roků. To prý bylo běžnou praxí ministerstva od roku 1986, kdy začalo s prověrkami.

Průkazy k přístupu do vyhrazených prostorů na letištích (The Airport Restricted Area Access Passes) umožňují zaměstnancům letišť vstoupit do té části, kde jsou letadla. Musí je mít všichni mechanici, bezpečnostní pracovníci, uklízeči, piloti a úředníci, kteří kontrolují letenky a zavazadla.

Jedna zaměstnankyně, která přišla v srpnu o práci u letecké společnosti Jetsgo, protože přechodně pracovala v Číně, podala žalobu na ministerstvo dopravy za to, že jí odepřelo vydat bezpečnostní pr§kaz. Diana Stefanova (28letá) pracovala jako letuška u společnosti Hainan Airlines po dobu 4 roků po skončení studií v oboru cestovního ruchu a turistiky na Seneca College v Torontu. Odešla do Číny v rámci tak zvaného co-op (kooperačního) programu a pracovala déle, aby mohla splatit svůj studentský dluh. Vrátila se do Kanady letos na jaře a byla přijata na místo úřednice, která kontroluje cestující na Pearsonově letišti v Torontu. Byl jí vydán dočasný bezpečnostní průkaz, zatímco si vyřizovala vydání trvalého průkazu.

Potom ale ministerstvo slečně Stefanové sdělilo, že nepředložila patřičné doklady od čínské policie a nemohla být tedy prověřena, takže byla z práce propuštěna. Slečna Stefanová nemůže situaci pochopit a říká: "Úspěšně jsem prošla bezpečnostní prověrkou v Číně a ta mi vydala bezpečnostní průkaz jakožto cizince, kdežto nemohu být prověřena ve vlastní zemi jakožto kanadská občanka - to je přece úplný nesmysl".

Doufala, že její zkušenosti v cestovním průmyslu, její schopnost mluvit česky, anglicky a mandarínskou čínštinou jí umožní, aby získala práci u leteckých společností. Místo toho je z takové práce naprosto vyloučena. Říká: "Je to podobné, jako kdybyste řekli lékaři, že nesmí pracovat v nemocnici. Byla jsem poslána kanadskou školou na praxi do Číny. Dosud stále splácím svůj kanadský studentský dluh - moje situace je skutečně nepochopitelná!"

Slečna Stefanová požádala federální soud, aby zrušil rozhodnutí ministerstva dopravy a přikázal mu projednat její žádost o prověření. Ministerstvo zatím soudu neodpovědělo.

Letecká společnost Jetsgo sdělila, že přišla o 15 zaměstnanců, jimž ministerstvo dopravy odepřelo vydat průkazy, a tedy je společnost musela propustit. "Jsme ve styku s ministerstvem, abychom je informovali o tom, jak nás i naše zaměstnance jeho rozhodnutí ovlivňuje," řekl mluvčí společnosti Brad Cicero a dodal, že má tato situace velice negativní vliv na přijímání nových zaměstnanců.

Skrobice sdělil, že mu úředníci ministerstva řekli, že nové nařízení ovlivní "jen dvě procenta" žadatelů o bezpečnostní průkazy. Podle jeho výpočtu, kdy se ročně vydává asi 55 tisíc průkazů, by toto nařízení nyní zabránilo pracovat více než jednomu tisíci zaměstnanců.

Při čtení a překládání této zprávy mám pocit, že se někde škodolibě šklebí teroristi, když si dělají přehlídku dodatečných škod, které naší společnosti způsobují. Jakoby měli mezi námi spojence...