Proč se lidi stávají obětí propagandy, která tvrdí, že když je něco levnější nebo "jiného druhu" než např. tzv. "vlaky vysoké kvality", musí se člověk smířit se šlendriánem a špatnou službou?

Potíž je, že české vlaky, navzdory nedávným letním slevám, vůbec nejsou pro lidi v ČR levné. Projevuje se i zde, silně, syndrom zešílevšího kapitalismu, který účtuje lidem horentní částky, avšak přitom jim za jejich peníze neposkytuje služby odpovídající kvality.

Cožpak to, že jedu jen "obyčejným" českým rychlíkem, a tedy nemusím platit příplatek 60 Kč, znamená, že musím tolerovat, že sedadla, okna a záchody jsou nesmírně špinavé, že při označování vozů vládne šlendrián a na dotaz se na mě průvodčí utrhuje? Pokud přijmeme, že "vysoká kvalita" bude k dispozici jen těm, kdo budou schopni za ni platit horentní částky, dostáváme se přesně do oné rozvojové situace, o níž jsem psal v původním sloupku ZDE, totiž do kultury, v níž jsou drahé služby zaměřeny jen na úzkou vrstvičku majetných a o ostatní - drtivou většinu občanů - nemají podnikatelé ani společnost zájem.

V žádném případě nejsem ochoten přijmout, že protože je nějaký dopravní prostředek jen "český" vlak, musí být špinavý a zanedbaný a musí mít v každém případě zpoždění.

Rozdíl mezi mezinárodním rychlíkem a místní lokálkou přece nesmí spočívat v tom, že mezinárodní rychlík je dokonalý a lokálka špinavá a nespolehlivá. Jediným rozdílem smí být, že lokálka zastavuje na více místních stanicích - rychlík jimi jen projíždí. To, že je vlak lokálka a ne rychlík, přece neznamená, že v něm nemá být na záchodě toaletní papír a že záchod nemá být čistý!

Vlak, jímž odjížděla ve 12.55 má dcera z pražského Hlavního nádraží do Berlína, byl skutečně absolutně německý, byl ve všech ohledech vybaven německým materiálem - byl daleko vyšší kvality, než zmodernizované české vlaky IC, jezdící např. mezi Prahou, Olomoucí a Ostravou (za něž právě platíte ten příplatek 60 Kč).

Pokud ho z pražské stanice vypravovala česká posádka, je to o to otřesnější. Dokáže-li slušně vybavit posádka ČD vlak, jedoucí do Německa, proč není schopna téže péče ve vlacích pro domácí české občany.

Nebo snad v ČD myjí jen ty vlaky, v nichž se očekávají němečtí cestující? :)