9. 12. 2015
Výzkum publikovaný v časopise Journal of Transport & Health ukázal, že podíl domácností vlastnících jízdní kolo v globálním měřítku poklesl. Průměr ve 148 zemích za poslední tři dekády klesl o polovinu.
Autoři studie z Johns Hopkins University tvrdí, že analýza poskytuje politikům dobré příklady toho, kde je počet kol největší, což jim pomůže podpořit politiku udržitelné dopravy.
Analyzována byla data z 1,25 miliard domácností, takže jde o první globální longitudinální studii vlastnění bicyklů ve čtyřech skupinách zemí. Ačkoliv v některých zemích počet kol stoupl nebo zůstal beze změny, jinde rapidně klesá.
42 % domácností ve světě vlastní alespoň jedno kolo, což znamená, že existuje asi 580 milionů těchto dopravních prostředků v soukromém vlastnictví. Obecně je největší podíl domácností s kolem v Severní Evropě a nejnižší v některých částech Afriky a Střední Asie.
V absolutních číslech je nejvíce kol v Indii a Číně. Avšak v Číně ještě v roce 1992 více než 97 % domácností vlastnilo bicykl, zatímco v roce 2007 to bylo již jen 48,7 %. V roce 2009 se ale ukazatel opět vrátil na 63,2 %.
Podrobnosti v angličtině: ZDE
Vytisknout14.7. 2016
Červená na křižovatce by v budoucnosti už neměla cyklisty nutit k brzdění. Mnichovský poslanec Spolkového sněmu Dieter Janeček (Strana zelených) tím chce urychlit cyklistickou dopravu, především ve městech, upozorňuje František Řezáč.